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产物大量广泛应用于港口、轨道交通、风力发电、冶金、矿山及建筑机械、水利电力工程、船舶及海洋重工、石油钻采等行业，并大量配套出口到全球96个国家和地区。
公司是目前国内生产规模大、产物品种全、行业覆盖面广，并具备较强自主创新能力的工业制动器专业生产商和工业制动系统解决方案提供商。
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2008年3月8日，公司《华伍之窗》月报创刊，聂景华任名誉主编。
产物大量广泛应用于港口、轨道交通、风力发电、冶金、矿山及建筑机械、水利电力工程、船舶及海洋重工、石油钻采等行业，并大量配套出口到全球96个国家和地区。 -
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百色枢纽通航投资有限公司董事长汪磊一行莅临华伍考察指导
发布时间：
2024-10-24 19:25
来源：
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10月23日上午，百色枢纽通航投资有限公司董事长汪磊、副总经理孙慧等领导莅临我司考察指导。公司董事长聂景华、总经理熊涛高度重视此次来访，带领技术中心、市场部、制造中心、品质保障部等部门负责人欢迎汪董事长一行。
汪董事长一行先后参观了公司产物展示厅、检测中心、产物组装车间及工厂环境，对公司的研发、生产及检测实力有了充分了解。在考察过程中，公司技术部门详细介绍了百色枢纽升船机主提升机安全制动系统项目产物的设计、生产制造及检测情况。在产物组装现场，汪董事长一行参观了此项目正在安装的部分产物，陪同人员在现场做了详细讲解。
参观结束后，双方在公司会议室进行深入交流，汪董事长一行对产物整体情况和生产进度给予了充分肯定，同时分别就品牌宣传、施工细节、项目履约、科研成果等方面提出了宝贵建议。
此次汪董事长一行的现场指导，为双方进一步加强合作奠定了坚实基础，相信在双方的共同努力下，百色枢纽升船机项目必将取得圆满成功。
项目背景
百色水利枢纽通航设施工程位于珠江水系右江上游，距离百色市区约12公里。项目起于百色水利枢纽坝库区左岸，沿那禄沟下行，止于东骨屯村下方右江干流，通航设施线路全长约4384米。初设批复概算总投资50.17亿元，建设规模为通航2&迟颈尘别蝉;500吨级船队兼顾1000吨级单船，采用船闸+升船机组合方案，其中船闸闸室有效尺度为130米&迟颈尘别蝉;12米&迟颈尘别蝉;4.7米（长&迟颈尘别蝉;宽&迟颈尘别蝉;门槛水深，下同），升船机承船厢有效尺度为130米&迟颈尘别蝉;12米&迟颈尘别蝉;3.9米，设计年单向通过能力602万吨。主要建设内容包括：船闸及两侧挡水土坝、垂直升船机、通航渡槽、中间渠道、中间渠道挡水土坝、辅助船闸、引航道、边坡工程以及配套的金属结构、机械设备、电气控制等，批复工程总工期为76个月（2026年底建成试通航，试通航期为12个月）。本项目具有国内外多项第一及首建，其中百色升船机是世界提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式升船机；本项目也是全国交通行业第一个解决高坝通航&濒诲辩耻辞;工程难题&谤诲辩耻辞;的大型升船机项目，一举包含了内河通航建筑物的所有设施及关键技术。交通运输部将本项目列入第一批《平安百年品质工程创建示范项目清单》（2021年）和&濒诲辩耻辞;高质量推进通航设施建设&谤诲辩耻辞;交通强国试点任务（2024年），定位并推动项目实现高质量建设。
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